中德工业4.0与人工智能城市院士研讨会顺利举行

中德工业4.0与人工智能城市院士研讨会顺利举行 1721 2019-04-04 11:13:20

 

4月2日上午,在春意盎然、樱花绽放的同济大学四平路校区,由同济大学中德学部、中德未来城市联盟、上海市欧美同学会、上海市人工智能战略咨询专家委员会主办的“中德工业4.0与人工智能城市”研讨会隆重召开。与会者以最前沿的跨学科视角,开展围绕智能制造和人工智能在城市应用领域的精彩思维碰撞。会议邀请到上海市欧美同学会常务副会长黄辉、上海市经济和信息化委员会信息化推进处副处长山栋明、德国学术交流中心海外项目部主任Susanne Otte等领导,以及Michael Abramovici教授和Otthein Herzog教授两位德国工程院院士、同济大学建筑与城市规划学院院长李振宇教授以及同济大学中德学院房殿军教授等业内顶尖专家。百余名制造业及城市规划从业者和教授学者也应邀参会。研讨会由建筑与城市规划学院董楠楠教授主持。

 

会议伊始,同济大学中德学部主任、中德未来城市联盟主席、上海市欧美同学会留德语国家分会会长吴志强院士通过视频致会议欢迎辞。他对于嘉宾学者的到来表示热烈的欢迎并预祝研讨会圆满成功,希望通过此次会议为工业4.0智慧生产和智慧城市更加紧密的结合,做好理论的准备。

 

随后,黄辉副会长代表上海市欧美同学会致辞。他指出,在当今科技促进产业变革、工业4.0和新一代人工智能技术迅速进入城市生活的背景下,此次研讨会的召开具有重大意义。德国是传统制造业强国,中德两国也已在制造领域开展全方位深度对接。此外,中德两国在数字化、人工智能、智慧城市领域仍有无限的合作机遇。希望通过此次院士专家的分享,为两国学者和从业人员带来启发,搭建协同创新的桥梁。

 

上海市经济和信息化委员会山栋明副处长为大家介绍了上海市工业互联网稳步前行的发展现状。目前,上海市已发布关于工业互联网的三年行动计划以及相关的产业创新工程方案,两化融合的管理体系也正抓紧在全市各个行业进行推广,并且正在松江、宝山、临港等地布局产业基地。山栋明副处长还从空间、时间、产业自身属性三大坐标提出关于上海市工业互联网发展的全新思考。并表示,上海将致力于在未来通过“5G+”和“人工智能+”新技术赋能、主体多元创新、打造产业生态新载体、人才培养等全新引擎,完成工业互联网从数量向质量的转变。

 

 

 

 

 

在专家演讲环节,首先由德国工程院院士,来自波鸿鲁尔大学的Michael Abramovici教授为大家带来报告,题为“工业4.0 ——智慧城市的样板?”。他首先通过对工业4.0内涵的深度剖析指出:万物互联网loX是工业4.0的引擎,传统的产品在工业4.0时代都将成为智能产品,组成智能产品系统。而工业4.0也不仅局限于智能制造,同样还包含研发、物流、维护、操作和产品寿命结束的智能化。就此引申到智能城市领域,Abramovici教授同样认为:万物互联网是传统城市转型智慧城市最重要的触发者。通过比较工业4.0和智慧城市相对应的组成部分和子系统,他得出结论:工业4.0的技术、经验和挑战同样部分适用于智慧城市的规划,但是由于城市规划有更多人为因素和系统复杂性,必须在规划和建设过程中构建规划者、决策者、服务提供者、大学和科研院所间更广泛的协同合作。

 

 

接下来,同济大学建筑与城市规划学院李振宇院长围绕“信息化催生共享建筑学”和与会专家进行探讨。他围绕建筑学的基本问题“形式追随什么”,创新性地提出:形式追随共享。在21世纪全球化和信息化背景下,建筑和城市的设计策略,出现了五对新矛盾,其中就包括共享与专属之间的矛盾。李教授简单地介绍了共享城市和共享建筑的三种共享类型(全民共享、让渡共享、群共享)、四种空间形式和共享的主客体,并通过中外形式各异的共享建筑空间案例,鲜活地展现了信息革命下应用而生的共享出行、共享居住、共享工作等共享生活应用场景。

 

 

第三位分享的专家是来自同济大学长三角智能规划协同创新中心的德国工程院院士Otthein Herzog教授,他带来的演讲主题是“人工智能、工业4.0与智慧城市”。他首先向与会者简述了人工智能系统的能力范围以及基于知识的人工智能系统和传统软件系统的差异。随后他指出智慧+、物流网和自主系统带来的第二次数字化浪潮也正是工业4.0的核心所在,并通过协作机器人Cobot等案例进行具体阐释。在演讲的第三部分,他详细介绍了人工智能在智慧城市交通中的几项应用场景,包括用于人群和货物运输的多智能体系统、基于使用者需求的自主公共交通、智能交通的大数据应用和用于预测交通需求的城市发展模拟技术。

 

 

最后,来自同济大学中德学院,中德智能技术博士研究院的房殿军教授为与会者带来题为“面向未来产业和未来城市的智能物流技术”的演讲。房教授认为:智能物流是工业4.0的支柱,信息物流系统则是智能物流的核心技术。面向未来产业的智能物流必定是柔性自动化的,自主运输技术将主导未来物流。随后针对面向未来城市的智能物流,房教授介绍了德国的移动式收发货帐篷、夜间低噪音城市配送、城市地下物流配送系统等创新方案,并提出未来城市的物流节点应该是可以随意搬迁的,车间内的工位布局也应可以随时改变。最后,他还介绍了中国近年来快递行业和运输业的发展趋势和面临的挑战,以及国内电商和技术公司在物流领域的自主创新案例。

 

 

通过此次中德研讨会,两国专家和与会者就信息化和人工智能等全球前沿技术进行了深度交流,进一步促进了两国在智能制造和人工智能城市应用领域的密切合作。集聚中德智慧,共绘工业4.0城市和人工智能城市蓝图。

 

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